甲醇期货最高多少钱一吨 甲醇期货行情最新分析

市场有传闻称,一季度中国的经济增速放缓,中国正面临严峻考验。尽管经济增速明显放缓,但业内人士认为,受前期“稳增长”政策支撑,中国经济已经接近实现稳增长目标。同时,政策的重心转移,有助于进一步打开经济增长空间,或意味着投资者对甲醇的需求上升。

自2016年1月以来,随着人民币贬值幅度加大,外部因素也加剧了市场对于中国经济前景的悲观预期,进而带动甲醇期货价格走高。在市场普遍看好、资金流入的背景下,甲醇期货价格已经有所回落。分析人士称,2015年春季检修后,国内甲醇装置开工率较低,预计将会逐步下降,在供应过剩压力下,价格难以继续上行。

供应方面,神华宁煤(甲醇)有限公司新建10万吨/年甲醇装置计划6月底投产,主要投产在福建、安徽地区。而目前国内甲醇装置开工负荷仍在低位徘徊,相比往年仍有一定的降低空间。需求方面,随着5月份江苏、安徽地区部分装置开始检修,部分厂家存在检修计划。目前,甲醇传统下游处于淡季,企业开工率并未明显好转。同时,由于现货价格坚挺,市场买货意愿偏低,多数厂家看跌后市,出货意向不强。同时,山东地区环保检查力度加大,企业开工率受到影响,预计后期开工率有小幅下降。

需求方面,下游房地产及汽车行业的需求仍处于低迷态势,作为甲醇传统下游需求的晴雨表的房地产行业PMI数据已连续15个月处于荣枯线以下,表明制造业经济活力和开工率未见好转。而甲醛行业表现依旧较差,除了市场需求一般,其他下游开工率都没有明显好转。预计甲醛行业整体开工率将会下降。

今年以来,国内甲醇企业开工率持续处于低位徘徊,下游市场需求低迷。数据显示,截至2015年5月6日,国内甲醇装置开工负荷为78.68%,较5月中旬的78.37%下降2.37个百分点;西北地区甲醇装置开工负荷为86.58%,较5月中旬的82.45%下降2.28个百分点。而华东地区甲醇装置检修数量较多,企业开工率仍处于低位徘徊,整体开工率也未能有大幅提高。另外,今年以来,随着甲醇行业盈利状况恶化,不少甲醇生产企业纷纷进行检修计划,从而导致甲醇产量下降。

甲醇供需结构的差异导致近期甲醇期货价格出现了一波三折的反弹,虽然突破了年内的高点,但是随着多个区域限气装置的出台,甲醇期价下行压力将逐步加大。在缺乏宏观数据的支撑之下,期价上行缺乏动力。截至5月8日,国内甲醇期货1506合约收报于1707元/吨,较5月8日的1916元/吨下跌77元/吨,跌幅为4.07%。由此,甲醇期价回落的主要原因是原油、煤炭、甲醇等商品的价格下滑,下游行业的开工率并未出现明显好转。甲醇港口库存持续下滑,也使得甲醇期价上涨空间有限。

未来期价依旧不乐观

近期国际原油价格仍在持续上涨,对甲醇期价形成一定的利好。另外,虽然我国是甲醇传统下游消费大国,但是在环保等方面的严格要求以及需求的增长对甲醇的下游行业形成了良好的刺激,在今年以来的价格回调中,煤制甲醇装置开工率已经出现了明显的下滑。截至5月8日,国内甲醇装置开工负荷为83.55%,较4月中旬的87.38%下降1.25个百分点;